一般的行星減速機(jī)包含少齒差或擺線針輪等，轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生多數(shù)由固定的內(nèi)齒圈或針輪產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而來(lái)，在這些減速機(jī)組裝時(shí)則必許保留適度的間隙，否則機(jī)構(gòu)件無(wú)法完成組合，所以僅能稱這些減速機(jī)為低背隙減速機(jī)或微背隙減速機(jī)，因?yàn)楸Ａ暨m當(dāng)背隙為組合條件之一。

球體減速機(jī)運(yùn)動(dòng)來(lái)源取自兩條在同一平面上兩條因相對(duì)運(yùn)動(dòng)的曲線，經(jīng)由滾動(dòng)的鋼球?yàn)榻橘|(zhì)將源源不絕動(dòng)力傳達(dá)出來(lái)，其作用力不在減速機(jī)外殼上，故沒有徑向保留間隙問(wèn)題，球體減速機(jī)組裝進(jìn)完成後需適當(dāng)調(diào)整預(yù)壓，然后固定整個(gè)軸向尺寸，所以球體減速機(jī)的剛性會(huì)由軸向尺寸來(lái)決定強(qiáng)弱，換言之球體減速機(jī)除無(wú)間隙特性外，更能承受負(fù)載沖擊，能完整不致?lián)p毀，并因兩曲線間運(yùn)動(dòng)純?yōu)闈L動(dòng)，所以更能得到安定的無(wú)間隙運(yùn)轉(zhuǎn)。

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同軸式斜齒輪減速機(jī)是一款功率為0.18KW～132KW的減速機(jī)，轉(zhuǎn)矩為1.4N·m～23200N·m，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW，能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率可高達(dá)95%以上。

同軸式斜齒輪減速機(jī)振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理，經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速電機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。

無(wú)刷直流減速電機(jī)是由典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，它是直流電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器組成，運(yùn)行方式為自控式運(yùn)行的，它不會(huì)像變頻調(diào)速重載啟動(dòng)的同步電機(jī)，所以不會(huì)在負(fù)載突變時(shí)產(chǎn)生震蕩與失步。

從結(jié)構(gòu)上來(lái)講，無(wú)論是有刷電機(jī)還是無(wú)刷電機(jī)都有轉(zhuǎn)子與定子，但是這兩種直流減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)是相反的，有刷直流減速電機(jī)的轉(zhuǎn)子是線圈披散糖芥不，與輸出軸相互連接，定子為永磁體，無(wú)刷直流減速電機(jī)就不同的，它的轉(zhuǎn)子是永磁體與外殼一起和輸出軸相連，繞組線圈為定子，而且沒有電機(jī)與換向器通過(guò)霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)電子換向。

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