中空旋轉平臺是近幾年才流行的自動化裝置，市場上的叫法很多，例如中空旋轉臺、中空旋轉平臺減速機、高精密中空螺旋平臺減速機、步進旋轉平臺、伺服旋轉臺、行星旋轉臺、旋轉器和轉向器，指的都是一個產品不同的名稱而已。

中空旋轉平臺集高精密度和率于一身，成為傳統(tǒng)的凸輪分割器和DD馬達的替代者，中空旋轉平臺可搭配各廠牌伺服或步進電機，輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構，并經動平衡分析，以確保輸入轉速下結合界面的同心度和平衡度及零背隙的動力傳遞。

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中空旋轉平臺深溝滾珠軸承主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷，當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零，當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷，適合用于軸向負荷較小的應用場合。

中空旋轉平臺交叉斜角滾柱軸承滾動面為線接觸，因此軸承負荷引起的彈性變位小且可以承受各個方向的負荷、軸向負荷及力矩等復雜的負荷，因為上述此一特性，故斜角交叉滾柱軸承被廣泛用在需要高剛性和高旋轉精度的設備上，例如工業(yè)用機器人的關節(jié)部或旋轉部、機械加工中心的旋轉工作臺、機械手旋轉部、精密旋轉工作臺、計量器、 IC制造裝置等用途上。

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重載運輸平臺復合承載結構包括機架、驅動輪和與驅動輪對應的驅動輪連接裝置、載重單元和與載重單元對應的載重單元連接裝置；載重單元通過載重單元連接裝置與機架連接，驅動輪通過驅動輪連接裝置與機架連接；驅動輪連接裝置為壓縮變形結構。

重載運輸平臺空載時，驅動輪應接觸地面，所有載重單元全部接觸地面、部分接觸地面、或全部不接觸地面；承載重物后，驅動輪連接裝置受壓縮變形，載重單元部分或全部接觸地面，由接觸地面的載重單元分擔支撐力，使得每個驅動輪的支撐力小于其承載極限。

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