東莞市普萊特設備有限公司中空旋轉平臺的輪盤為中空構造，交流伺服電機聯(lián)接在側面，便捷治具中的支氣管、電線安裝，立即相互連接簡單設計方案提高信任性，大口徑中空旋轉平臺簡約的布線及穿管。

普萊特中空旋轉平臺運用可應用與生產(chǎn)線自動化技術更新改造中旋轉工作架，激光打標或是數(shù)控雕刻機中的轉動筒夾，集高工作效能，高精密，高剛性，性價比高于一身，具備構造剛性高，背隙小，傳動系統(tǒng)穩(wěn)、噪音低背隙等特性。

東莞普萊特傳動設備有限公司采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業(yè)務，我們竭誠為您服務！

六自由度運動平臺是一種用于飛機、航船、宇航、汽車、等交通工具進行運動模擬的試驗設備，機載設備六自由度運動模擬系統(tǒng)用于在實驗室條件下模擬飛行條件下機載設備的各種性能和工作可靠性，這樣就可以將實物實地的測試和試驗轉化為實驗室條件下的預測性試驗研究，達到縮短研制周期、節(jié)約研究經(jīng)費，提高可靠性和項目成功率的目的。

六自由度運動平臺設計采用閥控液壓缸作為液壓動力機構，對于閥控系統(tǒng)來說，液壓動力機構需要選擇的主要參數(shù)為供油壓力、液壓缸面積、伺服閥流量，液壓缸分為對稱式（雙出桿）和非對稱式（單出桿），對稱式液壓缸的主要優(yōu)點是系統(tǒng)剛度高和對稱負載能力，這使得它廣泛虛用于各種動載荷的負載系統(tǒng)中。

東莞普萊特傳動設備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家，歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務，我們竭誠為您服務。

中空旋轉平臺減速器齒廓面的形成：直齒齒廓表面的形成類似于圓柱齒輪的形成，平面1與基錐2相切并且是純滾動的，圓錐頂點O在平面上的任何直線OK的軌跡是漸開線錐。

漸開線錐面和以O為球面，球面半徑為半徑的球面線AK為球面漸開線曲線，應為錐齒輪的大端齒廓曲線，然而球面不能展開成平面，這給錐齒輪的設計和制造帶來了許多困難為此，生成替換球面漸開線的近似方法。

東莞普萊特傳動設備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家，歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務，我們竭誠為您服務。