重載運輸平臺復合承載結構包括機架、驅動輪和與驅動輪對應的驅動輪連接裝置、載重單元和與載重單元對應的載重單元連接裝置；載重單元通過載重單元連接裝置與機架連接，驅動輪通過驅動輪連接裝置與機架連接；驅動輪連接裝置為壓縮變形結構。

重載運輸平臺空載時，驅動輪應接觸地面，所有載重單元全部接觸地面、部分接觸地面、或全部不接觸地面；承載重物后，驅動輪連接裝置受壓縮變形，載重單元部分或全部接觸地面，由接觸地面的載重單元分擔支撐力，使得每個驅動輪的支撐力小于其承載極限。

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空心軸轉臺減速器的錐齒輪是錐齒輪的縮寫，它用于實現(xiàn)兩個交叉軸之間的傳輸，兩軸交叉角稱為軸角，該值可以根據傳輸要求確定，通常，使用90°，中空轉臺減速器錐齒輪的齒輪齒設置在截頭圓錐上，齒輪齒從齒輪的大端到小端逐漸收縮。

由于該特征，對應于圓柱齒輪的每個相關圓柱體在錐齒輪中變成錐形，例如分度錐，節(jié)錐，基錐等，錐齒輪的齒由直齒組成，螺旋形和彎曲的牙齒，直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪設計，制造和安裝簡單，但噪音高，用于低速傳動，彎曲錐齒輪具有傳動平穩(wěn)，噪音低，承載能力大的特點，適用于高速和重載場合。

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旋轉平臺長時間連續(xù)運轉會致使設備溫度上升，當超過內部的耐熱等級，會使得絕緣性能劣化，當使用旋轉平臺時只要保持外殼表面溫度在100度以下，即可連續(xù)運轉，您可通過以下方法輕松降低旋轉平臺的溫度：

選用轉矩較為充裕的部件并降低運行電流，通過降低運行電流可有效抑制發(fā)熱，但相應的輸出轉矩也會降低，需要在選型時對轉矩預留一定的余量，選用的旋轉平臺，旋轉平臺通過材質的更佳化，大幅降低損耗，發(fā)熱也得以減少，可以幫助工廠實現(xiàn)空間節(jié)省以及提升裝置的自由度。

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